Спасибо всем тем, кто ответил кратко и по делу. Склоняюсь к мерину В частности к В250. Сравнивал с хорьхом В частности очень понравилась А3 Напишу, если решусь. П.С. Люка, Люка... Скажи спасибо, что конфа не та.
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Город и пригород. Грунтовка часто. Сухо. Иногда дожди. Льда, снега нет и не будет. Режим - не щадящий. Гонять люблю. Исходя из упомянутых: В250, 2.0, 208 лошадей, 4 матик А3, 2.0, 220 лошадей, кватро Выбор хочу делать между этими двумя. Народ здесь на форуме советует мерина. Пока склонен прислушаться. По цене тоже - на 3000$, но мерин - дешевле. Лишними не будут. Твоё мнение?
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Курс 1 американский доллар, это 10 аргентинских песо. В200 стоит 310000 песо. Если я хочу В250 то её привезут. Но с доставкой и налогами это сразу 420000. А зачем тебе инфа о стоимости авто здесь? В Москве дешевле будет. Да и быстрей. А что за машину ты мне предлагаешь? Это тачка юзера Камино? Тогда он крут! Если этот раритет доведён до ума, то такая машина должна много стоить.
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Цитата: А зачем тебе инфа о стоимости авто здесь? В Москве дешевле будет. Да и быстрей. А что за машину ты мне предлагаешь? Это тачка юзера Камино? Тогда он крут! Если этот раритет доведён до ума, то такая машина должна много стоить.
ржунимагу
на лобовом стекле сверху напиши Андрюша.... будите вместе с ним (с собой ездить). Один виртуально в Торонто, второй в аргентине....со своим лейблом на бочине и надписью на лобовухе.
GLA - так зовут мою новую любовь! Но, желания должны сопадать с возможностями. Хотелось бы наоборот, конечно. Пока жена щебетала вокруг машины дикого и ужасного цвета - "баклажан" я разглядывал представителей фауны, населяющей место продажи авто. Нигде, ни в одной стране мира, такого "дизайна" не встречал. Короче, как я понимаю, будет "баклажан". Но разве они нас спрашивают?
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Я всегда себя на место продавца ставлю. Зачем ему мозги лечить? Брать же всё равно не буду. Взяли В200. По деньгам устроило. Лизинг. Срок - 2 года. Если контракт закончится раньше и будем уезжать, то два варианта. Либо возвращать и оплачивать штраф за возврат преждевременный, либо, (что очень популярно), переписать официально лизинг на другого человека на полгода. Многие так любят - и новые машины разные имеешь, и надоедать не успевают. По сути поста. В GLA посидел. Я - среднего роста. 177. Мне было очень удобно и просторно. Больше ничего сказать не могу. Продавец начал мне втирать о полном фарше, включая экстренную систему самоторможения. Но я только усмехнулся, так как не так давно видел демонстрационное шоу такой системы self stop у Volvo
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Цитата: Машина для рынка США, судя по желтым рефлекторам сбоку.
Типоразмер посадочного места под передний номер североамериканский.
--------------------
Прежде чем диагностировать у себя депрессию и заниженную самооценку, убедитесь, что вы не окружены идиотами. (с) Зигмунд Фрейд
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. (с) Фридрих Ницше
Топикстартер уверяет всех, что сейчас находится в Аргентине.
--------------------
Прежде чем диагностировать у себя депрессию и заниженную самооценку, убедитесь, что вы не окружены идиотами. (с) Зигмунд Фрейд
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. (с) Фридрих Ницше
Локу и колёсникам просьба о консультации. Впервые столкнулся, как мерина забрал. Запаски нет. Говорят, что колёса ставят на них с металлическим каркасом внутри. Т.е. если колесу пендык, то лампочки просигнализируют, но колесо не спустит, а даст мне возможность 50 - 70 км доехать до станции какой-нибудь. Спросил, мол, а в чём подвох? Ну, помимо цены на новый комплект на будущее, главная засада, как сказали, это то, что не все шиномонтажные машины такую резину могут перебортировать. Не, вынуть гвоздь и заделать - это без проблем. Но верно-ли что надо только к дилерам будет ехать, случись чего? Машиной доволен. Жена вообще - пищит! Особенно она оргазмирует от расхода топлива при езде с эко режимом, когда на светофорах или в пробках движок "глохнет". Действительно - сильная штука. Я до сих пор не могу привыкнуть.
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Я, покупая, задал вопрос о том, что в Мексике огромный завод. Так там собирают все машины класса "С" для обоих Америк. А другие классы везут из Германии. Получая полез в доки. Всё верно - Штутгард.
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Цитата: Говорят, что колёса ставят на них с металлическим каркасом внутри. Т.е. если колесу пендык, то лампочки просигнализируют, но колесо не спустит, а даст мне возможность 50 - 70 км доехать до станции какой-нибудь.
Речь, вероятно, идет о стальном армировании корда. Насчет того, что не спустит - сильно сомневаюсь. Непонятно как такое вообще возможно. Вероятно имеется ввиду, что можно ехать на спущенном и его не зажует настолько же быстро, как шину, армированную нейлоновым шнуром. Другое дело, что возможно это только на очень хорошей дороге и все равно, проехав больше 10 км, водятел попадает на ремонт диска, а это минимум 1,5 кр. в Московском регионе.
Шины с армированным кордом на Российском рынке появились уже несколько лет как. Я столкнулся впервые эдак году в 2010, но появились они раньше наверняка. К достоинствам относится, в первую очередь, - то, что стальной корд препятствует заваливанию покрышки при боковой нагрузке, за счет чего машина проходит повороты ровнее. Как правило, протектор делают мягким, и в результате колес хватает примерно на 25-30 т. км. Еще одно достоинство - зимняя резина, традиционно очень мягкая, перестает казаться валкой.
Скорее всего вам рассказали сказочку, чтобы вы ездили только к официалам как на обслуживание, так и за покупками.
Такие покрышки можно перекинуть в любом шиномонтаже.
ЗЫ. Если вдруг речь о каких-то других покрышках, которые, действительно, не спускают (вааще не ясно как такое возможно!) - поделитесь кто владеет информацией! Здесь многие писали о том, что ездят на БМВ, которые комплектуются такими же шинами и некоторые тоже лишены запаски, многие эксплуатируют мурзики, как ТС. Что говорят официалы?
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Речь, вероятно, идет о стальном армировании корда. Насчет того, что не спустит - сильно сомневаюсь. Непонятно как такое вообще возможно. Вероятно имеется ввиду, что можно ехать на спущенном и его не зажует настолько же быстро, как шину, армированную нейлоновым шнуром. Другое дело, что возможно это только на очень хорошей дороге и все равно, проехав больше 10 км, водятел попадает на ремонт диска, а это минимум 1,5 кр. в Московском регионе.
я так думаю что речь идет о технологии RunFlat, некоторые производители заявляют что можно проехать до 150 км со скоростью не более 80 км/ч..не во всяком шиномонтаже есть оборудование для снятия ранфлета..
Цитата: я так думаю что речь идет о технологии RunFlat, некоторые производители заявляют что можно проехать до 150 км со скоростью не более 80 км/ч..не во всяком шиномонтаже есть оборудование для снятия ранфлета..
ну не 150, а поменьше а оборудования никого особого не надо, переобуваюсь в самых обычных вагончиках
а вобще ранфлэт тот еще гемор я пробивал колеса 2 раза до шиномонтажки доезажал, а фигли толку если колесу кирдык? приходилось мудрить с переобувкой на зимнюю ибо ранфлэт этот просто так хер купишь в итоге покупал бу через авито, т.к. на яндексе в шинных магазах таких вобще нигде не было, а удилера одно колесо 16го радиуса по предзаказу шло за 12тр
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями
Французы такое практикуют - диски которые на трубу для балансировки не надеваются. Им требуется станок с горизонтальным расположением диска и планшайбой под необходимый типоразмер.
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
? В Италии - вино. В Баварии - пиво. Тоже самое и тут 
.
