на машинах оборудованных по нормам евро-2 стоит система улавливания паров бензина. там пробка бензобака без клапана а полностью герметична. а пары бензина должны уходить в адсорбер а оттуда через клапан продувки адсорбера должны продуваться во впускную трубу двигателя. но если этот клапан неисправен то может возникнуть вакуум в бензобаке. даже были случаи что сминался бензобак. многие отключают эту систему а ставят на бензобак обычную пробку по нормам Р-83