Цитата:
Цитата:
вот очень хочецо посмотреть, как потом от этих ё-мобилей будут избавляться продавать, плюясь видимо еще 
Вот очень хочется посмотреть на лица нынешних скептиков, когда выяснится, что Ё - очень даже ничего машинка получилась.
Ну, можна забиться по-маленькой.  Правда, е-мабильщики все время условия игры меняют. 
Как Вам такое: скажем, до конца 2012 года будет передано покупателям не менее 40 тыс. е-мобилей. Пластиковый несущий кузов у всех версий. (Ну, про РЛД они уже сами обосрались - заведомо проигрышная позиция.) Не мнее 40% из них будут гибридными. Цитата:
Самая доступная версия, которая вместо гибридной силовой установки получит обычный бензиновый двигатель, стоит 360 000 руб. Бензино-электрическая модель стоит от 410 000 руб. в моноприводной версии и 450 000 руб. с трансмиссией 4х4
Расход бензина в смешаном цикле - не более 4 л/100 км. Приз выигывшему - 0,7 Чивас 12-летний, скажем.  По рукам?
--------------------
|