Заезжаю сегодня на полноприводной Гранд Витаре во двор. Что бы подъехать к подъезду нужно обогнуть дом, то есть по асфальту сделать два поворота налево. Заезжаю во двор подъезжаю к углу дома, скорость километров 20, не больше, немного нажимаю на тормоз и поворачиваю руль влево по дорожке. Машина немного снижает скорость....и едет прямо. Поворачиваю руль влево еще сильнее, и сильнее нажимаю на тормоз, но не резко, АВS не срабатывает пока. Машина ноль эмоций. Как в замедленной сьемке проезжаю поворот и качусь в бардюр. Что делать, вообще не понимаю. Машина чуть-чуть поворачивается влево и влетаю в бардюр, хорошо, он невысокий, сантиметров 17. Ударяюсь правым колесом в этот бардюр, бампер врывается в сугроб. Удар был страшной силы, хотя скорость была вообще смешная. Я в шоке. Отъезжаю назад. Правое колесо немного раком стоит, литой диск погнулся. Блин. на пустом месте себе проблем приобрел. Поехал в сервис. Отделался лишь погнутым диском и рейкой рулевого колеса с наконечником. В сервисе уже таких два красавца стояли, точно с такой же болезнью. Туарег и Санта Фе. У Санта Фе вообще вся правая бочина в гормошку, подушки безопасности рваные торчат. Был бы не джип, а седан какой-нибудь с небольшим клиренсом, точно бы под замену весь передок был бы. А автосервисе мастер сказал, что из заноса, особенно на льду непредсказуемей ведет себя полный привод. Передний лучше выходит из заноса, стоит лишь повернуть руль в нужную сторону и надавить на газ, колесам стоит немного лишьсхватиться и они выведут машину из заноса. У переднего привода при поворачивании руля и нажатии на газ передние колеса крутятся и пытаются вывсести машину из заноса, у полного привода все намного хуже, задние колеса как раз толкают машину вперед....по траектории движения машины, которая было до вхождения в занос. В общем растроен до соплей. Ни полный привод не помог, ни шипы. шипы. и сами желобки шин забиты снегом. Ехал по ледяной дороге как на лыжах
|