Полностью согласен в том, что: замена масла требуется по рекомендациям задова-изготовителя автомобиля (двигателя), а не производителя моторного масла. Следуйте инструкциям но думая. И в городских условиях эксплуатации лучше снизить пробег моторного масла, чем превысить. А что касается заменой перед каждым сезоном, я бы порекомендовал менять масло перед наступлением зимы (морозов) и перед летом (жара). Поскольку многие автомобилисты проезжают за 5-6 месяцев около 10-12 тысяч киллометров пробега. И с наступлением небалагоприятных условий для эксплуатации мотора (сильный морозы и жаркое лето) свойства масла по своим характеристикам снижаются .
P.S.
Цитата:
о в тяжёлых условиях эксплуатации,длительной работе на холостом ходу,в городском цикле,лучше чуть раньше чем завод рекомендует,
не считаю, что работа на холостом ходу относиться к тяжёлым условиям эксплуатации. Частые пуски двигателя вот, что более вредно. (к примеру развозчики пиццы - взял заказа, завёл машину, поехал к клиенту, заглушил, отнёс заказа, сел в машину, завёл и поехал за новым заказаом и так целый день)
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. |
|