Сегодня, еду часиков в 17-18 часов, по Егорьевке. Где-то километра за 3 до поворота на Хрипань - дикая авария. Две фуры и пять легковушек. Соответственно огромная пробка, движение только по одной полосе. Буквально через 100 метров, еще две легковушки стукнулись, а еще через метров 50 - фура ушедшая в кювет. Ну проехали, посмотрели, подъезжаем к мосту и повороту на Хрипань. Стоят две машины гайцев по обе стороны дороги. Одна машина гайцев стоит рядом с маяком точки и гаец мило беседует с девкой. Поворачиваю на Хрипань, останавливаюсь возле второй машины гайцев, подхожу к ним и говорю, там пять машин стукнулись, пробка, поезжайте разберитесь. При этом у них стандартная ситуация, лейтеха гуляет возле машины, его коллега сидит с каким-то шкдоводом, по ходу -договариваются. Лейтеха мне отвечает, мы знаем, и дальше топчется. Я говорю, ну знаете и что дальше, почему не едете? Он мне, а вам какое дело и вообще документы предъявите. Я не выдерживаю, и говорю, лейтенант, а обязанности свои, что не знаем. И иду к машине, за документами. Он идет за мной и ворчит, вот б..я, развелось умников, я тебя сейчас по-любому оштрафую. Подходим к авто и он видит сидящего Бауэра( аборигены поймут), сразу стойка смирно и рапортует, в общем по его мнению, никаких проблем нет.Вот так.
Как итог, ну не суки? Мы пробку проезжали минут 15, и то благодаря тому, что трафика не было, и это прям перед нами произошло. Понятно, что поехали они туда, вот только вопрос, а почему не сами, а по-принуждению? Ведь знают, что там раненые, что хрен знает что, еще может произойти. Нет, они будут стоять и за превышение ловить.
--------------------
| Люди ухитрились развратить даже конкубинат с помощью брака. |
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
На тему работы гайцев.
Редактировать
Ответить
Цитата
