ПалковводецКрасс
На форуме: 15 л 237 д(с 08/02/2009)Ушел с форума
Тем: 201 Сообщений: 3621 Флеймы: 212 (5,9%)
Всего отчетов: 8 Москва и область: 4 Обломинго: 4 |
|
Гео: Третий Рим
|
Re: Вопрос в уровне менеджмента (+)
[ #1306596 ]
22/10/2012 02:38:27
|
|
|
Цитата:
Вообще-то выделенные полосы - это мировая практика. Только делать их надо не отрезая кусок от и без того перегруженных улиц
Точно, мировая практика , а еще по улицам многих европейских городов принято ездить на великах . Но в Масскве допотопная улично-дорожная сеть, которую надо было развивать (в том числе и в 3D-формате) впараллель с массированной автомобилизацией . А у нас вместо этого 20 лет строили, безумно уплотняя город, бесконечные биснесс-центры, торговые комплексы и элитные домики .
Цитата:
Однако, в стратегическом плане все равно придется пересаживаться на общественный транспорт. Просто любые дорожные ухищрения совершенно определенно не поспеют за темпами роста личного при их нынешних размерах
У нас - да, точно не поспеют . А вот был в прошлом году в Сеуле в служебной командировке: мегаполис тоже под 12 миллионов народу , структура города и ландшафт непростые, автомобилей, знамо, хоть джоппой жуй, причем их с каждым годом все больше .
А вот таких, как в Масскве, пробок там отчего-то нет .
Или вон возьмите Киев, по ходу мать городов русских , - где там пробки?
Так, может, для начала есть смысл спросить у них, как так получаеццо ?
Попробовать, например, остановить ЛЮБУЮ переселенческую миграцию в Масскву . Ввести безоговорочный мораторий на уплотнительную застройку . Оптимизировать схемы дорожного движения, убрав все лишние светофоры и запретительно-ограничительные знаки . Пересмотреть также и схемы движения муниципального наземного транспорта, который сегодня ходит из ниоткуда в никуда, редко совпадая с реальными пассажиропотоками . Связать друг с другом спальные районы . Начать не языком, а в реале строить эту обещанную рельсовую инфраструктуру . И токо если все это не проканает - тогда уже вводить эти дикие, нарушающие и Конституцию, и Гражданский кодекс уложения , по сути устанавливающие годовую плату за право перемешаться на автомобиле по городу в размере, превышающем среднюю столичную з\п .
Хотя адин хрен было бы проще сделать тачки дороже , чем так людей мучить .
Или установить схему выезда "четные-нечетные номера попеременно" а ля царь Хаммурапи .
--------------------
Сообщение изменил ПалковводецКрасс (22/10/2012 02:40:06)
|
|