это и в ПДД так написано! Мало того - отдельные товарисчи взяли моду не протирать также и задние фонари... езда за такой тачилой, особенно совеццкого производства, особенно в солнечную погоду, напоминает "русскую рулетку".

Номера всегда держу чистыми. Машину мою раза 2-3 в год, плюс когда на сервис заезжаю  

ЗЫ: Но ваще это пипец... за 2 дня стоящая машина покрывается толстым слоем пыли.... про едущую я вообще молчу  

гы....а для меня цены на мойку не изменились......верх, коврики, пороги, влажная уборка салона =100+50 мойщику.......неделю назад заехал.......двигун с полировкой, верх, пылесос, кожа с кондиционером, стекла.....200+100 мойщику

Я против этих принудиловок, но..

лично мне, нравится, когда автомобиль чистый.. и если погода дает шанс дня три-четыре поездить не по слякоти, то я с удовольствием еду на мойку и наслаждаюсь, как с моей машины стекает ручьями грязь, соль и реагенты, песок и т.д.

а

Дану ф песду... Мой афтомобиль на улице стоит, а не в офисе и его никто не видит. Внутри - чисто и даже муха не трахалась, а снаружи - тратить каждый день время и деньги я не намерен - пусть сначала дороги помоют, уродцы. 

То же и с автомобилем. Для представительских целей имеется тачила, которую моют практически каждый день.

Я проехал 7000 (СЕМЬ ТЫСЯЧ!!!!!) километров по Европе, и машина лишь чуть покрылась грязью по низу порогов. Мы проехали по Германии 300 километров на автобусе зимой, в снегопад - он остался таким же снежно-белым, как и был. Датский коллега, работавшией в Детройте (США) говорил, что машину нет нужды мыть чаще, чем раз в 4-5 месяцев - даже если дождь или снег.

Мне неинтересно мыть тачилу каждые полчаса. Пусть уже с городом что-нибудь придумают.

весной и осенью. Весной - смыть соль и прочее говно, отпидарасить снаружи и изнутри, подмазать сколы, полироль и т.д. Ну, и салон ессно. На всё про всё уходит полный день, а то и два. Осенью ежегодно обрабатываю машину Раст-Стопом и, поездив с ним 1-2 недели, устраиваю ей "осеннюю мойку", чтобы смыть с кузова излишки антикора.

Машина любит меня!!!! а я обычно сажусь в неё драный и грязный   С лаской и смазкой всё в порядке (полусинтетика Castrol в двигле, синтетика Mobil1 в коробке, рабочие обороты при езде - не ниже 1700 и категорически не выше 4000). 287 тыщ ничего не меняя - имхо, явный признак хороших с ней отношений   За 9 лет не завелась 3 раза (2 раза - т.к. я мудак + 1 раз обрыв ремня ГРМ так как я мудак  ).

Опять же, об грязную машину разные "пешеходы" меньше обтираются  

В Маскве живу в Центре, тачилу мыть реально негде, платить за мойку жаба душит (я лучше за качественный Тосол, например, заплачу) да и моек в Центре особо нет нигде. Когда обитаю на даче - мою регулярно, сам.

У меня была до этого машина, в которую я лез крутить гайки по поводу и без. В итоге ей это понравилось   и я только и делал, что крутил в ней гайки... по поводу и без... ничотак насобачился  

Своевременная диагностика неисправности и своевременный её ремонт (пока не начались действительно проблемы) - дело тонкое. А также - отличить серьёзные проблемы от несерьезных... знаете, как шикарно хрустят в Самаре камушки, попавшие между передним тормозным диском и брызгозащитным щитком суппорта? полное асчусчение, что подшЫпнега уже нет совсем   у меня знакомая так на 200 баксов попала (эвакуатор плюс "дельцы от автосервиса"  ).

КСтати, насчёт скрипов: Раст-Стоп очень здорово убирает скрипы подвески и кузова и вообще бережёт резинки (сайлент-блоки менял буквально 1 или 2 раза), ручник ходит "как по маслуя", кулиса КПП тоже. Плюс отлично "держит" дерьмовую расейскую электропроводку (не рыглама). Но это - препарат для тех, кто покупает машину надолго.

А знаете, почему я езжу на Самаре, а, скажем, не на Ланцере или Каризме? Потому что один оборот колеса Ланцера/Каризма стоит примерно в 2,5-3 раза дороже... всё считалось и не раз   а ТТХ и комфорт Самары лично меня вполне устраивают.

ЗЫ: Ваши 200.000 в год = 550 км в день - это нечто... вспоминается прочитаный давно фантастицкий рассказ про дальнобоя, ездивШеГо под девизом: "А если быстро ехать и не останавливаться, то никогда не умрёшь".