Цитата: Угадайте, от кого так получил этот убогий корейский кусок говна Хуендай Солярис? От МОТОЦИКЛА БМВ, который практически не пострадал :
Ну ладно, масло или бензин под мотоцикл налили быстро приехавшие дилеры Хуемдая, для дискредитации БМВ - так что будем считать, что мотоцикл почти не пострадал - что у него спереди, не видно.
А ничего, что у мотоцикла практически вся тушка - это и есть жесткий каркас? Вот, для примера, мотоцикл припарковался внутри салона Ауди. Судя по задней части, мотоцикл не пострадал. Ауди тоже шлак, да?
Про то и разговор. При боковом или заднем ударе от достаточно жесткой конструкции (мотоцикла) шлаком будет практически все, кроме рамных траков и внедорожников.
И кстати, еще есть предположение, что столь красочно сминаемый зад как у хуемдая может быть как раз и плюсом: абсорбция удара вместо резкого броска машины вперед от упругого (несминаемого) удара, скорее всего, понижает шансы хлыстовой травмы (т.н. whiplash). Заметьте, что "обитаемая кабина" у хуемдая все же не пострадала - все смятие пришлось на багажник.
То есть все стекла на месте, фонари на месте, крышка багажника, сиденья, задний бампер, колеса и, соответственно, ходовая - ничего не сняли, а вот каркаса нету Упс...
Скорее, там мотор стуканул или коробка дуба дала - вот машину и скинули для краш-теста вместо разборок.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
В Питере, нелюдь нажравшаяся людей поубивала. Но я не о водителе. Он был на Ауди. И было лобовое столкновение с Субару.
Цитата: «Как только сам виновник остался жив — непонятно. Ни крови, ни ссадин на нем не было. Только орал, что никого не убивал, и все. И повреждения на его автомобиле минимальные», — рассказал все тот же очевидец.
Цитата: По словам очевидцев, сначала водитель Audi зацепил Kia Rio, после чего корейская иномарка слетела в кювет. Затем Audi на всем ходу в лобовую протаранила Subaru — японский автомобиль после мощного удара превратился в груду металла. Двое мужчин-пассажиров, находившихся в ней, погибли.
Я это к тому, что, объективно говоря, немецкие и шведские машины, в плане безопасности, предпочтительней иных прочих, и в общей оценке, я поддержу Лока.
--------------------
Россия - дивная страна!
С весьма хуёвым государством.
(с) И.Губерман
Цитата: Я это к тому, что, объективно говоря, немецкие и шведские машины, в плане безопасности, предпочтительней иных прочих, и в общей оценке, я поддержу Лока.
Строго говоря, никто не говорит, что японцы настолько же безопасны. Насколько я понимаю, коллеги, и я в том числе, говорят о том, что японцы не настолько плохи, как Локатор пытается показать , при более высоком уровне надежности в среднем (который, к сожалению, тоже падает).
А скандинавы и европейцы - тоже не панацея при серьезной аварии. Но уровень безопасности все же выше, это факт.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
А за ремонт оба заплатят одинаково. Вольво внешне целая, в сервисе окажется, что ее повело и чем ремонтировать скрытые повреждения, проще думать о покупке новой.
--------------------
— Расскажите о себе в двух словах?
— Всякое бывало…
----------------
или не знаешь? Ну там зоны деформации, тебе это о чем-то говорит? По ипонцам....если помнишь, у меня камри. В прошлом году так повезло, что мне дважды пришли в сзади, причем оба раза я просто стоял на перекрестке! Морды приехавших примерно как на фотке, у меня же только бампер поцарапан, справа чуть крепление сорвало, немного торчит в сторону ну и один парктроник чуть вывалился! Постучал кулаком, стало почти незаметно! Так что не надо про японский шлак, ага!
Из моего личного опыта -шлак и есть. На днях тут попал в ДТП - догнал на небольшой скорости Nissan. А у меня немецкая машина. Так у меня из повреждений - номерной знак отвалился и впечатался в бампер Nissana, да так, что плоскогубцами пришлось отдирать и все... У него же бампер треснул, смещена геометрия по бокам, ремонта он насчитал на пару десятков тысяч. Я же новую рамку купил за 100 руб. Вот тебе и Японское качество.
Надысь на уазе въехал в бетонный забор. Попробовал поднять упавший забор - тяжёлый, сволочь. Так его и бросил, переехал его нафиг и поехал дальше. Пробивать в лесу новую просеку, а то по старой больно далеко до магазина ехать.
"Мой трактор поле переедет, переедет и лес! Магнитофон на всю катушку рубит техно-эКСпресс!"(с)
А бампера у мну сделаны из железа, есличо
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: или не знаешь? Ну там зоны деформации, тебе это о чем-то говорит?
Говорит. Только упомянутая рисовозка разложилась не о бетонную стену. И ты, судя по всему, эту ветку не прочитал полностью, потому что два с половиной года назад, здесь же, я уже выкладывал новость о резонансном ДТП в Иркутске, где ТП на бабском CLA (!) распедалила "японский внедорожник" до передних сидений, зажмурив сразу двоих : водителя и его пассажира! При этом сама уехала не в морг, а в больницу с относительно лёгкими травмами.
Теперь представь себе, чтобы сделал ХС70 с Авенсисом, если бы точно также приехал бы ему взад ...
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Лок, насколько я помню она ехала 150 км/ч... Тут кто-то постил краш-тест на этой скорости, как раз в зад приходили. Так вот, там твой вольво аккурат по переднюю стойку "отработал". Но ты, как обычно, предпочел этого не заметить...
Это я к тому, чтобы ты небылицами не кормил. На скорости 150 вольво бы точно так же распидарасило, и хорошо если передние пассажиры бы выжили. Не смотря на то, что автомобили самые безопасные в мире.
И приди вольво в зад японцу, кроме ниссана, - ремонта бы было больше тыщ на двести, как минимум.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: На днях тут попал в ДТП - догнал на небольшой скорости Nissan. А у меня немецкая машина. Так у меня из повреждений - номерной знак отвалился и впечатался в бампер Nissana, да так, что плоскогубцами пришлось отдирать и все... У него же бампер треснул, смещена геометрия по бокам, ремонта он насчитал на пару десятков тысяч.
Не надо ориентироваться по Ниссану. У них официальная концепция - пассивная безопаснсть.
А неофициально - хуже кузова только у китайцев. Ну наверно есть еще кто-то, просто я не в курсе
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: Лок, насколько я помню она ехала 150 км/ч...
Всё так.
Цитата: Тут кто-то постил краш-тест на этой скорости, как раз в зад приходили. Так вот, там твой вольво аккурат по переднюю стойку "отработал". Но ты, как обычно, предпочел этого не заметить...
Вольво делает нормальные машины, а не шлак. И им взад разное прилетало.
Цитата: Это я к тому, чтобы ты небылицами не кормил. На скорости 150 вольво бы точно так же распидарасило, и хорошо если передние пассажиры бы выжили.
Ничего подобного бы не было, я уже сто раз постил и фотки и видео.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
При чем тебе даже факты предоставляешь - и никакого толку. Ты очевидное тупо игнорируешь.
Не поленился и нашел ту видюху.
Вот стоит такой же универсал и к нему приближается опелек:
Вот опелек нежно входит в него:
Вот опелек вошел по самое не балуйся и от всего что есть в машине осталась труха:
А вот состояние опелька после аварии:
Кстати, не могу не отметить, что мерин был примерно в таком же состоянии после той аварии с тойотой. А в тойоте все-таки дошло только до передних сидений...
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: Кстати, не могу не отметить, что мерин был примерно в таком же состоянии после той аварии с тойотой. А в тойоте все-таки дошло только до передних сидений...
Неужели ты в трезвой памяти будешь утверждать, что ипонцы по безопасности стоят на уровне Вольво и Мерседеса ?
Вот фотка из Англии, где уже упомянутый ХС70 втащил автобус :
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: Неужели ты в трезвой памяти будешь утверждать, что ипонцы по безопасности стоят на уровне Вольво и Мерседеса?
По общей безопасности - нет, не буду. Даже в пьяном угаре
Я лишь хочу развеять твои заблуждения о том, что если вольво стоит на месте и кто-то в него влетает на скорости 150 - то все останутся живы и с легкими травмами. Нет. Все зажмурятся, не смотря на высокую безопасность и т.д. Просто человек на такую нагрузку пока не рассчитан
И еще я буду утверждать, что если вольво или мерседес стоит на месте на светофоре, и в него влетит на скорости 150 та же камри, то для тех кто стоит итог ясен, а вот для тех кто в камри возможны варианты, особенно если перекрытие выше 75%.
Цитата: Вот фотка из Англии, где уже упомянутый ХС70 втащил автобус
Предположу, что передок у вольво что-то подкинуло вверх на не слишком большой скорости, а автобус либо стоял, либо успел затормозить поэтому такой эффект.
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле!
Цитата: По общей безопасности - нет, не буду. Даже в пьяном угаре
И тем не менее абсолютно во всех современных автомобилях пассивная безопаность куда как выше, нежели в моделях 60-70-80 итд годов (понятно, если не брать во внимание всякие тук-туки и иже с ними). Примером тому был краш-тест, например, старого ФВ Гольфа 2 с ФВ Гольфом 4 (емнип). Посему в жЫгулях классеге (цельностянутом с лучшего автомобиля 1967 года) чувствуешь себя как лягушонка в коробчонке. Ну, и на трассе, есличо, стараешься свалить в кювет, а не идти на лобовой таран.
Цитата: возможны варианты, особенно если перекрытие выше 75%
Ога. Посему в современном авто, тем более оснащённом подушками безопасности, когда понимаешь, что всё, приехали, надо успеть: 1. Поставить машину так, чтобы биться вдоль продольной оси с максимальным перекрытием. Патамушта при small overlap, тем более водительской стороной, много у кого всё плохо 2. Выплюнуть в окно сигарету, если куришь. 3. Закрыть все окна. 4. Снять Ачки (если есть) во избежание забивания их подушкой безопасности в череп. 5. Расслабиться и произнести краткую молитву Также есть смысл ускориться, особенно если тот, с кем щас йопнешься в лоб, мал и лёгок.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
:
Как раз по капот 
.
Упс... 
