petitm
На форуме: 23 г 164 д(с 31/05/2001)
Тем: 1211 Сообщений: 17754 Флеймы: 3092 (17%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 21 Обломинго: 2 |
|
|
|
корефан предлагает BMW-528 , май 1998/130.000 Просит 20 K - как вы думаете - не шибко дорого?
|
Mars32
На форуме: 22 г 57 д(с 16/09/2002)
Тем: 95 Сообщений: 1593 Флеймы: 406 (25%)
Всего отчетов: 2 Москва и область: 2 |
|
Гео: Москва
|
|
я так скажу - вопрос тобой поставлен крайне непонятно и расплывчато...... 98/130т.км = 20к$??? а хрен его знает!!! ( может выгодно абалденно, а может - попадос еще штук на 5-6, которые придецца вкладывать после 2-3 месяцев юзания)
откуда машина, состояние кузова, бита-не бита, что с движком и подвеской и т.д. и т.п....
а так - вопрос типа пальцем в небо.......
--------------------
Чтобы казаться приличным человеком, надо просто быть им.......
КЛСиСТ |
|
gorge
Модератор
На форуме: 22 г 97 д(с 06/08/2002)
Тем: 430 Сообщений: 8779 Флеймы: 1570 (18%)
Всего отчетов: 4 Москва и область: 4 |
|
Гео: москва
|
|
или по Германии? И какова была манера вождения бывшего хозяина?
|
BOOM
На форуме: 24 г 93 д(с 10/08/2000)
Тем: 74 Сообщений: 843 Флеймы: 54 (6,4%)
Всего отчетов: 16 Москва и область: 15 Регионы: 1 |
|
|
|
а какая должна быть манера вождения у хозяина 528 бимера?! уж точно не размеренно-плавное!!! а по другому нах такая тачка нужна?! все эти байки про добропорядочную старушку, которая на 528 (!) раз в неделю,по воскресеньям ездила в кирху на соседнюю улицу, извините меня, для лохов... Мне кажется, уж если решили брать б/у, то лучше взять ту машину которую продал официальный диллер в России. Во первых 100% гарантия что не ворованная, во вторых хозяева новых тачек как правило с пиитетом относятся к ТО своей новой машины, в третьих можно поднять историю обслуживания этого авто на СТО.
|
Migel
На форуме: 24 г 87 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161 Сообщений: 3927 Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 22 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
обыкновенная бузинесс тачила. Всего 192 силы. Вот если бы шла речь о 540-й, или о М-5, или об Alpina, тогда можно было-бы предполагать, что хозяин такой тачки взял её специально, чтоб пришпоривать, да и то - если человек в основном ездит с 8 утра до 8 вечера по Москве, то пришпоривать просто НЕГДЕ!!!
|
ШаГоМЕР
На форуме: 21 г 288 д(с 28/01/2003)
Тем: 233 Сообщений: 4155 Флеймы: 608 (15%)
Всего отчетов: 19 Москва и область: 19 |
|
Гео: Москва
|
|
у меня приятель купил два года назад у оооочень харошего "знакомого" 740 за 23 КБ 98год... Так вот за два года он в нее засадил 8 грина .... и это исчо не все - там ежли рассказать то на долго ...
|
Migel
На форуме: 24 г 87 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161 Сообщений: 3927 Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 22 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
просто супер-дешевая цена, даже с учетом вложений 8 кб за 2 года. 40-50 кб, вот цена на 740 98 года 2 года назад.
|
ШаГоМЕР
На форуме: 21 г 288 д(с 28/01/2003)
Тем: 233 Сообщений: 4155 Флеймы: 608 (15%)
Всего отчетов: 19 Москва и область: 19 |
|
Гео: Москва
|
|
за что купил - за то и продаю... по поводу 23 КБ дорого/дешево - не знаю , но стока ...
Я не знаю сколько он реально в нее засадил за два года, но после своей 730 94года - он просто "рыдал" от ремонтов и цен... я лажанул , 8 он впулил в один из ремонтов (наиболее крупных)... он как-то в лужитцу заехал и хаванул водицы... автомат умер - денег около 2-хи отдал за "оживление" лопнул/треснул один из блоков двигла - новый с доками стоил ибанических денег (8-10) и был куплен б/н без доков или за 3 или за 4 шт. и т.д. Вощем не буду спорить, просто хачу Петитума отговорить от покупки "Боевой Машины Воров"
|
Migel
На форуме: 24 г 87 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161 Сообщений: 3927 Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 22 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
По Вашей классификации воровских машин, можно смело отсекать Мерседес (особенно Брабус-хуябус), Ауди (особенно S-серии), Кадиллак (на нём негры-наркоторговцы ездят), Линкольн (особенно длинный - на нём сутенёры ездят), Шевроле (тоже воровская большая машина), я уж молчу про Астон-Мартин, Ягуар, Феррари и Ламборгини, под Вашу классификацию попадают практически все джипы, кроме Исузу, Опеля и Субару, практически все купе и гран-туризмо и т.д. и т.п.
Перефразируя пословицу - не автомобиль красит человека, а человек - автомобиль... Хорошо получилось, двусмысленно...
Так можно и арабского скакуна запрячь в телегу с дровами, а после сказать - гавно скакун, не скачет них.фига! Я просто представляю в какую лужу, на каком ходу надо заехать, чтобы гидравлический удар прошиб впускную систему и сделал всё остальное... Человек, наверное, крупнокалиберные снаряды обгонял?
|
BOOM
На форуме: 24 г 93 д(с 10/08/2000)
Тем: 74 Сообщений: 843 Флеймы: 54 (6,4%)
Всего отчетов: 16 Москва и область: 15 Регионы: 1 |
|
|
|
В ответ на:
обыкновенная бузинесс тачила. Всего 192 силы.
согласен, обыкновенная! но люди, как правило, юзающие эти "тачилы" определенного склада и стиля вождения. Глупо брать машину, обладающую спортивным характером , и чинно размеренно раскатывать "чиста по буизнесу"! И не секрет что БМВ очень дорог и требователен к тех.обслуживанию. В АР как то приводили пример сравнение замена шаровых на МВ что то порядка 100 грина, а на БМВ под 300 так как шаровые впресованны в рычаги, и отдельной замены шаровых просто не возможно. + сход-развал.
|
Catcher
На форуме: 23 г 301 д(с 14/01/2001)Ушел с форума
Тем: 221 Сообщений: 2498 Флеймы: 426 (17%) |
|
Гео: Moscow
|
|
Хотя тут статью АР помню.
С уважением, Catcher
--------------------
"Человека полностью не одолеют ни ангелы, ни сама смерть, кроме как через слабость его собственной ничтожной воли." (с) |
|
BOOM
На форуме: 24 г 93 д(с 10/08/2000)
Тем: 74 Сообщений: 843 Флеймы: 54 (6,4%)
Всего отчетов: 16 Москва и область: 15 Регионы: 1 |
|
|
|
да не, там просто рычаги люминивые, и закрепить иначе как прессованием не получится.
|
Nightfly
На форуме: 20 л 329 д(с 18/12/2003)Ушел с форума
Тем: 95 Сообщений: 543 Флеймы: 55 (10%)
Всего отчетов: 36 Москва и область: 36 |
|
Гео: Москва
|
|
олдод
--------------------
Life is a jorney not a destination |
|
ШаГоМЕР
На форуме: 21 г 288 д(с 28/01/2003)
Тем: 233 Сообщений: 4155 Флеймы: 608 (15%)
Всего отчетов: 19 Москва и область: 19 |
|
Гео: Москва
|
|
Ну канешна не так фсе запущенно, как вы предположили... Агитну ка я его на ЭСку
|
Migel
На форуме: 24 г 87 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161 Сообщений: 3927 Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 22 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
ё
|
Migel
На форуме: 24 г 87 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161 Сообщений: 3927 Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 22 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
В общем и целом 528-я БМВ 1998 года является отличным безопасным автомобилем среднего бизнес класса. Мотор 2,5 литра, 192 силы - оптимальный по надежности и силёнкам вариант. В обслуживании тачка НЕ дорогая. Шаровые спокойно из рычагов выпрессовываются и запрессовываются - шаровых немецкого и итальянского производства на рынке много и стоят они недорого. По ходовой нет практически ни одной запчасти, которую нельзя было-бы заменить качественными неоригиналами. Не только рулевую группу, но и железо, стекло, фильтры, амортизаторы, глушители можно купить немецкого, или итальянского производства с гарантией. Я уж не говорю про разборки. Ресурс 2,5 л мотора достаточно высокий - 500.000 км. Надо только помнить о том, что БМВушные моторы любят качественное масло типа Кастрол, Мобил с вязкостью желательно 10в-60.
Чтобы определить качество конкретной машины рекомендую заехать на сервис Автодома на Ставропольской улице и сделать полное тестирование - примерно 50 баксов. Если нужны лишние понты и пафос, то можно заехать в Борис Хоф, или в Артекс. Там тестирование будет подороже стоить.
По цене - если тачка в идеальном состоянии, то 20кб - нормально.
По управляемости и безопасности - в данном классе конкурентов нет.
|
ШаГоМЕР
На форуме: 21 г 288 д(с 28/01/2003)
Тем: 233 Сообщений: 4155 Флеймы: 608 (15%)
Всего отчетов: 19 Москва и область: 19 |
|
Гео: Москва
|
|
что денег в нее засаживать нада докуа? Так она хоть "едет" Иль в чем не есть логика ?
|
knife
На форуме: 21 г 329 д(с 18/12/2002)
Тем: 15 Сообщений: 109 Флеймы: 7 (6,4%)
Всего отчетов: 5 Москва и область: 5 |
|
Гео: Белокаменная
|
|
В ответ на:
Шевроле (тоже воровская большая машина),
ну нет бы сказать - Шевроле ХОРОШАЯ большая машина........
С Уважением. KNIFE
|
Aybolit
На форуме: 22 г 288 д(с 28/01/2002)
Тем: 516 Сообщений: 2245 Флеймы: 271 (12%)
Всего отчетов: 50 Москва и область: 50 |
|
Гео: Москва
|
|
В ответ на:
В общем и целом 528-я БМВ... Мотор 2,5 литра
Мне кажется, что в обозначении моделей БМВ последние 2 цифры указывают округленный объем двигателя в литрах. Следовательно 528 должна иметь объем 2,8, а если двигетель 2,5 литра, то тогда это будет 525. Так ?
Или я что-то путаю ?
--------------------
Сокращайте фразу до размера мысли... |
|
Nightfly
На форуме: 20 л 329 д(с 18/12/2003)Ушел с форума
Тем: 95 Сообщений: 543 Флеймы: 55 (10%)
Всего отчетов: 36 Москва и область: 36 |
|
Гео: Москва
|
|
иолр
--------------------
Life is a jorney not a destination |
|
ШаГоМЕР
На форуме: 21 г 288 д(с 28/01/2003)
Тем: 233 Сообщений: 4155 Флеймы: 608 (15%)
Всего отчетов: 19 Москва и область: 19 |
|
Гео: Москва
|
|
там как у них у ентих БМВ... Руль там или глушитель иль исчо че от эМ-ки поставил и все ... на полных правах вешай шильдик М
|
Migel
На форуме: 24 г 87 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161 Сообщений: 3927 Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 22 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
528 - 2793 ccm, 193 PS / 142 KW R/6 Cylinder
523 - 2494 ccm, 170 PS / 125 KW R/6 Cylinder
525 до 1996 года - 2493 ccm, 191 PS / 141 KW, R/6 Cylinder
525 после 2001 года - 2494 ccm, 191 PS / 141 KW, R/6 Cylinder
|
Migel
На форуме: 24 г 87 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161 Сообщений: 3927 Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 22 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
там как у них у ентих Мерцедец... Руль там или глушитель иль исчо че от Брабуся поставил и все ... на полных правах вешай шильдик Хуябус!
|
mistral
На форуме: 21 г 144 д(с 21/06/2003)
Тем: 8 Сообщений: 47 Флеймы: 3 (6,4%)
Всего отчетов: 6 Москва и область: 6 |
|
|
|
Значится так..
Полгода назад пересел с MB на BMW-523 98г. Машина с пробегом по Москве, поэтому с самого начала требовала вложений.
Итак:
Замена радиатора - 260$
Замена вентилятора кондея - 380$
Замена стабилизаторов стоек - 200$
Приводные ремни и фильтры - 200$
ИТОГО: 1040$, что,ИМХО, вполне приемлимые деньги для такой машинки.
За 50000 пробега самые большие расходы - 600$ - замена генератора. В принципе, можно было только щётки поменять, но уж слишком большая выработка на якоре была. Расходники в расчёт не беру - периодичность замены и стоимость примерно одинаковая для машин схожего класса.
При каждой замене масла делаю диагностику подвески и проверяю рулевую рейку, ибо пока люфт небольшой, можно тефлоновое напыление делать - 50$.
А вообще, выбор достойный, мне машинка очень понравилась.
Про слабую подвеску - развод и провокация!
P.S. Migel прав, Мотортэк на Ставропольской - оптимальный выбор для техобслуживания. Я поначалу в Юнит ездил на Дмитровку, но там мне ни одной правильной диагностики не сделали, а когда мастер стал навязывать замену масла в автомате, вот тогда то я и принял решение о замене сервисного центра.
Удачной покупки!
--------------------
"Ребята!!! В крепости вино и бабы!!! Дам сутки гулять!!!"
Великий Князь Меньшиков А.Д. |
|