Клуб Любителей Секса (КЛС): Как нищеебу прокатиццо по европе. Типа отчет+

Ездить на ручке после автомата конечно похуже, но ничего нет невозможного. Посредь Базеля идет магистраль, развязок до куя. Чтобы найти нужную и не уехать вместо Италии во Францию лучше не торопиться. Местные гоняют. Но представьте себе швисса где нидь на развязке ТТК со Шмидтовским

И читайте указатели. Далее карта до самой Италии не нужна-просто постоянно езжайте на Milano.
Дорога хорошая, две полосы в каждом направлении. Скорость меряют радарами. Я хз какая там разрешенная скорость в принципе. Иногда висят ограничения-100, 110... Значит разрешенная больше. В тоннелях, коих до куя ибо страна горная, 100. Пейзаж вокруг как в рекламе-коровы и травка

Так что пассажиром было бы лучше. По слухам в Италии камер уже нет. Я конечно ехал быстрее разрешенного, но штрафы пока не приходили.
Время от времени проезжали разные озера. Там их много и не все названия запомнил. Обедали на берегу Люцернского кажись озера. Съехали к какому то отелю. Там их много и они полны местных пенсионеров-ибо уже не сезон. Порции огромные. И цены тоже. Сотка франков за 4 горячих, салат и 4 пива. Рулевым пиво можно. Но немного. Пиво местное, хорошее. Чаевые, как я понял и в Швейцарии и в Италии и во Франции включены. Так что можно не напрягацца.
После обеда поехали дальше. Поскольку мои местные друзья не автомобилисты-они слабо представляли сколько км и времени ехать. Вначале речь шла о 200 км. Но под 200 было уже в районе Сен Готардского перевала. Туда ехали через тоннель 16 км. Про дорогу обратно будет позже и интереснее.

Теперь собсно говоря а куда же мы ехали. Озеро Комо находится в Италии. На его берегу есть город Комо, где скорее всего и бывали все кто там был. Но озеро огромное и бесформенное. И по берегам немеряно маленьких городишек. Нами были забронированы аппартаменты в одном таком в 30 км от города Комо под названием Белладжио. Но эти 30 км-траверс гора-озеро с узкой и извилистой дорогой, какая то их подруга говорила что ехать сложно и поэтому туда мы пошли другим путем. Но только туда

Итак трасса после тоннеля под Сен Готардом пошла по итальянской части Швейцарии-Тичино. Из отличий только язык на вывесках. На какой то бензинке попили кофе. Кстати, о бензине он в Швейцарии франк восемьдесят примерно, а в Италии евро шестьдесят, то есть дороже. Купил самый дорогой в жизни магнитик за 8 франков

На подъезде к границе с Италией несколько казино (вроде в Италии нельзя-туда ездят). Сама граница прозрачная. Прикордонники видны, но авто со швиссовскими номерами не тормозят. Говорят что тормозят на въезде в Швейцарию, особенно с номерами непонятных стран типа нашей

Дальше повинуясь командам штурмана съехали с миланского тракта и поехали не к траверсу, а по другому берегу к местечку Варена. Оттуда должен ходить паром к Вилладжио. Дорога узкая, постоянные круговые движения с уступанием дороги транспорту на кругу. Дороги похуже швиссовских, да и вокруг погрязнее. Возможно, если бы мы не сделали три сотни км по швейцарии и не заметили бы.
Тормознули в каком то городишке около винной лавки-купили жратвы и вина ибо в Европе лафы с круглосуточными магазами нету. Более того, там и в кабаках кухня работает только часа три утром, часа три днем и потом только вечером. В остальное время только бутерброды.
Варенну нашли когда уже темнело. Паром машин на 6. Они там ходят регулярно по всему озеру. Билет на авто и 4 пассажиров 19 евро. Плыть минут 10.
Беладжио находится на мысу. Местность гористая. Дороги узки, односторонние. Гостишки в зданиях 18-19 века с номерами по 500 евро тема не наша

Наш гест хауз ровно над ними. 200 евро за две ночи за две большие спальни и огромную гостишку с кухней с видом на озеро. Плюс огромный балкон-практически дворик с видом на парк и горы.
Но будьте готовы к тому, что хозяин говорит на чем угодно кроме английского и немецкого, а хозяйка говорит по аглицки, но если вопрос не касается условий и окресностей города, то зовет дочку для перевода

Дочка оччень симпотная, тыщ пять в час могла бы брать

Но 17 лет пока.
Обещаный при бронировании вай фай не работал также как в какой нибудь Самаре или Ёбурге

Что поделать-Италия

Разлили по стаканам вискарь и вино. Пью, смотрю на дне стакана надпись ^Ikea Сделано в России. Откуда оно там????
Утром пошли гулять по окрестностям. Ну что сказать-красота невипенная. Описать нельзя, фотки может прикреплю, но все равно не передает. Природа непонятная- ёлки, сосны, березы, пальмы... Даже бананы видел. Конечно больше пары дней там делать нечего. Если только не ипстись с утра до ночи (борделей нету), не бухать (можно и дома) или не писать Преступление и Наказание

В кабаке порадовали спагетти. Помимо соуса и хорошо сваренных макарон креветки или мидии не в количестве пяти штук, а от души

Ну и вино белое там хорошее. И граппа. Ранее пробовал граппу и в Чехии и в Москве. Гумно. А там еще раз убедился в своей теории-бухло и баб надо потреблять в месте их произрастания

Чем там местные занимаются-загадка. Но живут неплохо. Дома хорошие, катера почти такие же как на каком нибудь Икшинском водохранилище

Из покупок (хоть и не надо было ничего, но раз в Италию приехали)-хороший галстук за 10 евро и ремень за 25. Итальянские

Обратно решили поехать другой дорогой. По траверсу до Комо километров 30. Дорога-жесть. Не везде два авто разойдуцца. Повезло что суббота-машин мало. Но навстречу шла какая то гонка, авто раскрашенные. Заряженные видно. При этом движение никто не перекрывал.
Сам город Комо конечно поболе Белладжио

Там туса, магазы, движуха. Вполне себе такой североитальянский городишко. Красивый кафедральный собор. Там перекусили пиццей. А поскольку спагетти ели накануне, то более в Италии делать нефик

С некоторыми кругалями (ибо это не швейцария все же

) выскочили на трассу и покуячили обратно. Подъехав к Сен Готардскому тоннелю глянули погоду-ясно. И решили поехать через перевал.
На самом деле Сен Готард это не перевал, а город. Вернее перевал там может и есть, но маленький. А перевал-ПЕРЕВАЛИЩЕ зовется Фурка.
Начали подъем вверх по серпантину-уши закладывает. Время от времени останавливались на смотроВЫХ площадках. Описать виды не хватит всего запаса слов включая слова окуенно и о3,14здюнительно. А воздух такой что бьет по башке.
В Сен Готарде снег-в небе солнце.
Где то на серпантине чувак с серьгой в ухе торгует местными сырами и вяленным мясом. Прикупили-вкусно. Спросил у нас, правда ли что в Москве кофе в баре стОит 10 евро

Значит в чем то швиссов мы переплюнули

Свернули с дороги чтоб посмотреть Чертов мост, где Суворов бил врага. Там памятник.
Рядом прикольный городишко-туристы гуляют. Горнолыжных трасс там нету-люди просто гуляют по горам. В этот день праздник был-день пригона овец. Ну костюмно, красочно.
Далее продолжили подъем на Фурку. Серпантин тяжелый. Под солнцем снег тает, а вот где солнца нет-снег и лед. Но дорога ИМХО посыпана чем то и трасса в тени не ледяная, а просто мокрая. Наверху вдоль трассы ограничительного бордюра нет-так что кто в себе не уверен ехать не рекомендую. Виды гор на самом верху опять же описанию не поддаются-надо видеть. На трассе уйма гостиниц, но все закрыты. Так что ни переночевать ни даже чаю выпить. Далее дорога вниз не менее красивая. Она проходит вдоль самого знаменитого водопада. Не Ниагарского, а Рейхенбахского

Где Холмс замочил Мориарти парой приемов коварной борьбы Баритсу

Там же вдоль дороги плотина и ГЭС. Соответственно искуственное водохранилище. В его центре остров. На нем не охотничий домик первого секретаря Тичинского обкома партии, а хоспис... Вот так.
Едем уже очень голодные ибо дело к вечеру, а ехать по такой дороге в темноте неохота-жизнь дороже. Вообще дорогу в плохую погоду просто закрывают. А вот по поводу темного времени суток - хз.
После ГЭС самый опасный участок пути был пройден. Время 5 вечера. Остановились у первого же кабака на трассе. Несмотря на то что обычно до 6 кухня не работает-нам сделали исключение. Табличка на входе гласила, что с 15 сентября у них начался сезон охоты и в ресторане присутствовала дичь!

В меню она присутствовала тоже

В виде оленя и козла. Тушенного и жаренного какими то способами. Какими мы все равно не поняли, поскольку нашего итальянского или немецкого не хватило

Олень стоил 43 франка за порцию, а козел соответственно 30 и 35. Дорого, но мясо коровы домашней стоило столько же. Швейцария-хуле делать. Взяли козла. Я жаренного. Вкусно окуенно, и козлятиной не пахнет и вкуса специфиццкого нет. Почему-хз.
Обратно ехали в темноте. Начал уже засыпать. Пару раз останавливались пили кофе. Все же в одного водилу утомительно. Особенно после огромной тарелки козлятины.
По приезде в базель на спидометре было 800 с лихуем км. Утром предстояла поездка в Страсбург и по эльзасу, а вечером самая сложная часть программы-найти парковку

Помимо мест где парковацца нельзя в принципе из за знаков, есть места отмеченные синей полосой вдоль дороги и белой. Синяя-это места за которые жители домов платят и свидетельство об этом должно лежать на торпеде. Белые-бесплатные, но их мало и они почти всегда заняты. При этом пробок в городе я не видел.
Я спросил неужели если мы в 11 вечера оставим авто на синей полосе, а утром часов в 10 уедем кто нидь просечет. Мне ответили, что заметят и штрафанут. Причем нехило. Швиссы все делают так как немцы в нашем представлении (про немецкую педантичность будет ниже). И каждое раннее утро они ходят и раскладывают квитанции.
Было рассказано про некоего их друга. История такова-там нельзя выкидывать мусор в одном пакете. Надо в трех. В одном стекло, в другом пищевые отходы в третьем остальное. Мои друзья так и делают. А их друг ржал над ними и выкидывал все в одном. Ржал год. Пока не выбросил в мусор какую то бумагу с личными данными. Вот тогда к нему пришли и оформили штраф за весь год как грицца.

Также было рассказано про то почему в Швейцарии все румыны или венгры либо работают на стройках либо их просто нет сидящих на корточках и покуривающих. Просто полицаи постоянно проверяют их работу. Если ее нет уебен зе битте! Там вообще очень сильные противоиммиграционные настроения-даже на заборах написано. Просто они видят что творицца в соседних странах. Но при этом никакого национализма. Будь ты хоть чернокожий хохол ВЫХодящий из синагоги в чалме-морду бить никто не полезет. Даже если при этом ты простой торговец шаурмой (там она тож есть. И вообще иммиграционное законодательство там оччень строгое. Мои друзья, прожившие там более 10 лет гражданства не имеют. Хотя не шаурмой торгуют. Возможно поэтому швиссы действительно хорошо живут, причем практически все.
Но мы отвлеклись. Минут через 20 парковку на соседней улице мы нашли

Продолжение следует

--------------------

На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер

Автомобильная часть закончена-далее ездили на поездах. Конечно поезда дорогие и возможно дальние поездки выгодней на авто. Но рулить заипался, да и путешествовали дальше вдвоем.
Билеты можно приобретать на WEB-страница Несмотря на возможность переключения на аглицкий язык сайт тупой, непонятный да еще и глючный. Его можно использовать для покупки билетов (ибо на дальние расстояния непосредственно в кассе за три и менее дня билеты в два раза дороже. Наша дорога Базель Бонн стоила 116 франков. Если брали бы перед поездкой 232). Маршрут же этот сайт не построит. Например. Дорога от Базеля до Бонна 4 с половиной часа с пересадкой в Мангейме с плечом минут 40. Но оказывается, что тот же самый поезд на котором мы ехали до Мангейма тоже идет в Бонн! Но останавливается не на Бонн ХБФ (это типа центрального жд вокзала), а на какой то станции в Бонне (ну типа как в Москве где нидь в Карачарово или Серп и Молот). Но узнать об этом при построении маршрута невозможно. Поэтому ездили с пересадкой.
При заказе билета можно выбрать время в пути (естественно что передвигацца лучше на скоростных поездах, но дороже), а также забронировать место (это стоит 10 евро на рыло). Лучше это делать ибо немцы делают. Над каждым местом маленькое табло с маршрутом конкретного пассажира. Так что если не хотите всю дорогу искать места-платите.
Поезда бывают двух видов международные идут под аббревиатурой IC или ICE и местные RB или RE. Международные естественно поновее почище-ну типа наших Сапсанов. Местные похуже. Еще при заказе билетов можно узнать есть ли в поезде вагон-буфет и можно ли возить велосипеды. Спальных вагонов я не видел, но спешиалли для КЛСников вроде есть. Есть сидячие места первого класса-не в общем вагоне, а в отдельных купе. Но двери стеклянные-о минете забудьте. За то в некоторых поездах есть туалет для инвалидов-там хоть групповухой занимайся

В международных поездах контролеры ходят постоянно. А вот местные двух видов как я понял. Есть дальнего следования-там они тож есть. И есть по типу наших электричек, которые останавливаются у каждого столба-там контролеров я не видел.

Ну о поездах еще напишу по ходу, а сейчас вернемся к путешествию.
На Базельском вокзале есть и банки и супермаркет и сувениры. Также на нем можно курить практически везде. В Германии и даже в Голландии этим хуже. Там вокзалы некурящие. но на каждой платформе есть курящая зона. В электронном билете проставлен номер платформы, но например в Базеле с реальным он не совпал-читайте табло.
Дорога до Мангейма не особо интересная, а вот От Мангема до Базеля очень красивая дорога вдоль Рейна. Вообще Рейн это огромная транспортная и грузовая артерия. Летом там и на теплоходике покатацца можно.
Бонн довольно забавный город. Чем то похож на бывшую любовницу. Несколько десятков лет он был столицей Германии. Практически центром Европы. А потом все переехали в Берлин и Бонн стал провинцией. Историческая часть города-пешеходная. Помимо кучи магазинов и кабаков там находится ратуша, и кафедральный собор. Вокзал находится тоже рядом.
По всему городу памятники и рисунки Бетховена. Жил он там. Целый день просто гуляли по магазам и кабакам. Пиво немецкое хорошее. А вот с крепким алкоголем-засада. Не помню писал или нет. Порция это не 40 грамм, а 20! Так что пятидесярик водки или вискаря подороже чем в Москве ВЫХодит. Я там пил шнапс-то есть самогон который в кабаках типа разный свой эКСклюзивный.
Цены на шмотье там не особо дешевле чем в Москве. По крайней мере в магазах типа Зары, Эспирита и так далее. Итальянская обувь также не дешевая. Так что шопинг не там. Народишко там живет конечно не швейцарский-неарийских рож куча. Водилы автобусов и такси русские или южки. Кстати, о гортранспорте-билет по городу стоит 2,50 евро (в Базеле 3 франка). Внутри табло-на нем остановки и время до каждой-по жопорезу вычисляет, не иначе. В Базеле на каждой остановке трамвая табло с информацией через сколько минут придет тот или иной трамвай. Вобщем Собянину с его мечтой пересадить москвичей на гортранспорт еще срать да срать.
В Бонне провели полтора дня, жили у моего отца. И на третий немецкий день поехали в амстердам. Собственно говоря понимая что в Бонне делать больше двух дней нечего, а родитель мосх вынесет, мы стали думать что еще посмотреть. Кельн оставили напоследок. А вот насчет Амса на один день были сомнения. Вых очень советовал и я его послушался. Удовольствие мы получили, хотя до сих пор не уверен в правильности этой поездки. Но об этом ниже.
Расписание такое в 6 01 утра с Вокзала Бонна поезд с пересадкой в Кельне (плечо минут 18, но мы опытные туристы нам не страшно). В Амсе в 9 30 утра. Обратно тем же путем в 18 34.
Такси заказали на 5 20 утра. Заказывали по английски. Такси телефон то ли шесть то ли восемь пятерок, если кому интересно. Как в Москве? Такси приезжает минут на 15 раньше и отзванивает. Как в Германии? Спустились в 5 15 такси нету. Ждем 10 минут-нету... А поезд в 6 01. Как в Москве? Вышел на улицу вытянул руку и первая же машина отвезет дешевле. Там такого нет. Пошли пешком. В принципе там идти минут 20-25. Просто в такую рань неохота было. Где то в 5 35 позвонили такси (нам симку дали местную). Из немецкого языка турка или южка мы поняли что он наконец соизволил приехать. На английском объяснили ему что в Германии надо быть точным и что мы ушли пешком. Он спросил что ему делать-ответили по русски

Так что с такси там будьте осторожны.
На поезд успели. Тем более что он опаздал-и такое бывает в Германии

Из за опозданий поезда идут каждые три минуты-главное не спутать и сесть в свой

В этот раз мы не спутали. Менее получаса до Кельна, пересадка и вперед в Амс. От Кельна до Амса уже был поезд типа ICE, то есть все круто. Пошел завтракать в буфет. Из английского проводницы понял, что в их поезде (Кельн проходная станция он через пол германии уже проехал)сломался холодильник! Поэтому ничего из их меню нету. Но она может пожарить мне яичницу и налить пивка. Шутку немецкое ли пиво она не поняла

Яичница оказалась омлетом. Как можно приготовить омлет так невкусно я понять не могу. Но за то всего 3,5 евро. Вобщем, когда говорят про немецкий ордунг-вранье это.
В дороге изучали путеводитель предоставленный ВЫХом (кстати, надо бы вернуть). Очень понравились цены на жратву и остальное из путеводителя. Потом увидел что он от 2002 года и продолжил чтение

Приехали-пошел дождь. Решили вначале прокатицца по кАНАЛам на час. Потом Рейхсмузиум и Музей Ван Гога. Контора по продаже билетов прямо напротив вокзала. Не уверен, что там самые дешевые часовые круизы, но искать времени не было. В принципе, если вы приедете в Амс не на день, может лучше взять суточные билеты на местный типа речной трамвайчик. Я пишу про свой опыт.
Там же купили билеты в музеи. При одновременной покупке-скидка. Плюс не надо стять в музее в очередях. Впрочем в конце октября очередей и так нету.
Едем по каналам. Ну что сказать... В Питере я уже был, в Венеции тоже

Красиво конечно. Высадились там же у вокзала и пошли по центральной улице в сторону музеев. Пользовался даже не картой, а планом, который предоставил ВЫХ. Все абсолютно понятно-не блукали ни разу.
Позабавило то что на этой улице только кабаки и сувенирные лавки (у сувениров четыре темы -анаша, епля, деревяные башмаки и мельницы), а на параллельной кабаков нет (только макдональдсы) одни шмоточные магазы.
В музей мадам Тюссо не пошли. Кстати, туда самый дорогой билет из всех-16 евро. Куда катится этот мир...
Идем... Жрать охота. Но Вых сказал, чтоб не шлялся по кабакам, а купил селедки. Ну вот иду как mудак, ищу селедку, которая по моим понятия должна продаваться как шаверма в питере на каждом углу. А ее нет. Дошли почти до музеев. Подумал, что Вых конечно авторитетный модер, но умереть с голоду не готов. Зашли в кабак справа от музея Ханекена. Поели какой то голландской еды, попили Хайнекена (вкусный сцуко) и почитали путеводитель. Прочли что селедку там жрут в июне. А в сентябре ее уже нет. Потом где то нашли в одном месте, но жрать уже не хотелось.
Рейхсмузеум огромный. Но экспозиция там всего залов 15. А посмотреть-залов пять. Описывать словами картины Рембранта, Хальса и других голландцев смысла имхо нет. Оттуда галопом в музей Ван Гога. Прикольно смотреть его картины после Рембранта. Вроде они одну траву курили, а разные такие. Но гениальные оба. Музей Ван Гога большой. 5 этажей. На последнем этаже экспозиция про его технику рисования и картины его современников-Гоген, Моне-тоже есть что глянуть.
Вышли из музея-набрели на казино. Но времени не было. Отправились в квартал Красных Фонарей. Времени было часа четыре. Так что девок еще мало. Но симпотные есть в проулках. А в центре, напротив собора в окнах страшные старые жЫрные целлюлитные твари... Хотя по обкурке и не то можно выипать. Кофешопов полно, запах жженых тряпок по всему городу. Но люди ходят мирные, морды небьют. Я не курил, ибо надо было уезжать и как показало будущее-я прав.Писуаров открытых не видел. Также куча сексшопов с разными дивайсами.
Ну и время вышло-пора обратно в Бонн.
Итого: видел ли я Амс. Наверное нет. Я посетил два окуительных музея, но чтобы Амс увидеть-наверное надо бобродить по нему дня три, заходя к блядям и в кофешопы и не заморачивацца музеями. Стоило ли ехать так вот на день? ХЗ. Утомительно очень.
Едем обратно. Билеты в купе, с нами еще две немки. Заходит контролер, сканирует электронный билет и просит предъявить кредитку с которой покупали. А кредитку жена оставила дома. Этот фашист нам объясняет что нехило бы тогда оплатить проезд. А это, напоминаю дорого и не в полцены уже. Не знаю как отреагировал бы если был обкуренный

Может щас в турме голландской сидел. Спрашиваю, где написано что карта должна быть. Он грит, что должен быть ID? а этот йопаный сайт bahn.de в том месте где данные ID (которое есть у немцев но нет у нас) вкуячивает данные кредитки. А поскольку у них в фашистии ордунг то предъявите. Я продолжаю просить его показать где написано что мы должны карту показать. Показываем паспорта с теми же данными. А одна из немок оказалась адвокатшей. И немцы, как и мы русские

тоже не любят контролеров. Вобщем она ему стала предъявы крутить, предлагать позвать начальника поезда, Ангелу Меркель и Переса де Куэльяра

Вобщем он отстал. Но на будущее учтем.
Уже вечером пересадка в Кельне. Там плечо минут 30. Идем к ВЫХоду из вокзала покурить на улице. А завтра собирались на весь день в Кельн. Путеводителя нет, а смотреть там только собор-крупнейший в Европе. Идем к ВЫХоду и я говорю, типа как мы завтра этот собор без карты и путеводителя найдем. Выходим, а там.... Прямо над вокзалом он стоит-монстр!

Ну про него будет в заключительной части.
Обратно шли через Бонн уже вечером. Накануне мне не очень понравилось, что на красивейшей ратушной площади-рынок. Овощи, фрукты-колхоз вобщем... Так оказалось они каждый вечер убирают ВСЁ!!! И прилавки и грязь. Так что не поленитесь-сходите на ратушную площадь вечером.
Окончание следует

--------------------