friend
На форуме: 24 г 283 д(с 14/02/2000)
Тем: 1657
Сообщений: 9696
Флеймы: 1787 (18%) |
|
Гео: Крайняя плоть русской земли
|
|
маладца!
может не стоит сейчас некоторым торопиться с покупкой авто..подождать..новых цен? 
а ВАЗ наконец-то SOSёт? 
--------------------
|
umir
На форуме: 22 г 150 д(с 26/06/2002)
Тем: 720
Сообщений: 10064
Флеймы: 1711 (17%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 7 |
|
Гео: когда как
|
|
что-то после отмены НсП этого никто не заметил....  Никогда не поверю! 
--------------------
vae vobis, scribae et pharisaei hypocritae... |
|
gorge
Модератор
На форуме: 22 г 109 д(с 06/08/2002)
Тем: 430
Сообщений: 8779
Флеймы: 1570 (18%)
Всего отчетов: 4
Москва и область: 4 |
|
Гео: москва
|
|
Пока на машины очередь на 1,5-2 месяца я лично думаю нет. На мазду 3 и на corollу очереди достигают до 6 месяцев.
|
kuman
На форуме: 20 л 236 д(с 01/04/2004)
Тем: 65
Сообщений: 662
Флеймы: 152 (23%) |
|
Гео: первопрестольная
|
|
Все же между 5% и 15% разница довольно ощутимая.
--------------------
| Кабаки и бабы доведут до цугундера |
|
umir
На форуме: 22 г 150 д(с 26/06/2002)
Тем: 720
Сообщений: 10064
Флеймы: 1711 (17%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 7 |
|
Гео: когда как
|
|
на месяцы вперед... так зачем им снижать прибыль? 
--------------------
vae vobis, scribae et pharisaei hypocritae... |
|
kuman
На форуме: 20 л 236 д(с 01/04/2004)
Тем: 65
Сообщений: 662
Флеймы: 152 (23%) |
|
Гео: первопрестольная
|
|
Это же рынок. Во всяком случае у них будет небольшой "запас" друг перед другом (я имею ввиду дилеров) для снижения цены.
--------------------
| Кабаки и бабы доведут до цугундера |
|
honj
На форуме: 22 г 46 д(с 08/10/2002)Дата смерти: 12/02/2012
Тем: 332
Сообщений: 3699
Флеймы: 2150 (58%) |
|
|
|
Quote:
Глава российского правительства Михаил Фрадков пообещал председателю Еврокомиссии Романо Проди выполнить одно из требований ЕС при вступлении России в ВТО - снизить максимальную таможенную ставку на новые иномарки с 35% до 20%.
По-видимому тут имеется ввиду 20% от стоимости машины. Вопрос какой стоимости? Розничной, оптовой? Накладной (Invoice price)? Или эти проценты от чего-то другого?
|
DuploDoc
На форуме: 21 г 193 д(с 14/05/2003)
Тем: 535
Сообщений: 11104
Флеймы: 4633 (42%)
Всего отчетов: 9
Москва и область: 8
Массаж: 1 |
|
Гео: на востоке, ооочень на востоке
|
|
В ответ на:
По-видимому тут имеется ввиду 20% от стоимости машины. Вопрос какой стоимости? Розничной, оптовой? Накладной (Invoice price)? Или эти проценты от чего-то другого?
Или действительно не знаете с чего взимается таможенная пошлина? Если не знаете, то видимо общая деградация населения одной неназываемой из-за политкорректности страны, начинает воздействовать. 
Ничего личного, просто очень удивлен.
А вообще вчера представитель Минфина дал небольшой обратный ход, заявив, что пошлина будет снижена постепенно, в течение 6-7 лет после вступления России в ВТО.
Но все равно это большой прогресс.
--------------------
Кончил в тело-гуляй смело (Народная мудрость).
----------------------------------------------
Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган.
-----------------------------------------------
Кто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус воды! |
|
Sea-gull
На форуме: 20 л 250 д(с 18/03/2004)
Тем: 102
Сообщений: 759
Флеймы: 79 (10%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Регионы: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
... которая рассчитывается на основании одного из пяти методов, принятых в международной торговле.
Один из них - инвойсированная цена плюс цена доставки. Он, по идее, и должен использоваться в данном случае, когда можно получить подтверждение этой цены от торговой палатой страны - экспортера.
После этого не забудьте еще добавить НДС (на сегодня - 18%).
Искренне ваш,
Чайка
--------------------
| Я собираюсь жить вечно. Пока все идет хорошо. |
|
honj
На форуме: 22 г 46 д(с 08/10/2002)Дата смерти: 12/02/2012
Тем: 332
Сообщений: 3699
Флеймы: 2150 (58%) |
|
|
|
Quote:
Или действительно не знаете с чего взимается таможенная пошлина?
Действительно не знаю. Ибо мне известны ситуации, когда пошлина взымается с реальной покупной цены, независимо от ивойсированной, когда она взымается с инвойсированной цены, без доставки и налога и другие случаи взымания пошлины. Какой конкретно используется в России мне действительно было неизвестно и хотелось узнать. Например, то, что она взымается с 18% НДП (если это действительно так) -- это для меня новость.
Quote:
Если не знаете, то видимо общая деградация населения одной неназываемой из-за политкорректности страны, начинает воздействовать.
Могу только пожелать вам ( и Вам) искренне и от всей душии, чтобы у вас (и у Вас) был хотя бы наполовину такой же прогресс как у нас деградация.  
|
DuploDoc
На форуме: 21 г 193 д(с 14/05/2003)
Тем: 535
Сообщений: 11104
Флеймы: 4633 (42%)
Всего отчетов: 9
Москва и область: 8
Массаж: 1 |
|
Гео: на востоке, ооочень на востоке
|
|
В ответ на:
Действительно не знаю.
ежели интересно почитайте при наличии свободного времени
вот енто
и
это
Очень познавательно в плане имеющихся законов и т.д. и т.п.
В ответ на:
она взымается с 18% НДП (если это действительно так) -- это для меня новость.
Таможенная пошлина должна просто обязана взиматься с 18% НДС. Реальность в большинстве случаев, так скажем, несколько отличается.
Если хотите точно узнать в мельчайших деталях процедуру растамаживания автомобилей, сколько, кому, где и как надо платить, приезжайте и привозите новенький Хаммер, желательно в военном исполнениии, хотя можно и в любом другом, я Вам обещаю, что АБСОЛЮТНО ВСЕ ступени растамаживания авто пройдете.
Я со своей строны всенепременно окажу содействие, чтобы Вы смогли в полной мере насладиться этой незабываемой процедурой. 
В ответ на:
Могу только пожелать вам ( и Вам) искренне и от всей душии, чтобы у вас (и у Вас) был хотя бы наполовину такой же прогресс как у нас деградация
Ой, а вот этого не надо. Как говорится "лучше Вы к нам".
--------------------
Кончил в тело-гуляй смело (Народная мудрость).
----------------------------------------------
Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган.
-----------------------------------------------
Кто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус воды! |
|
Sea-gull
На форуме: 20 л 250 д(с 18/03/2004)
Тем: 102
Сообщений: 759
Флеймы: 79 (10%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Регионы: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
В ответ на:
Ибо мне известны ситуации, когда пошлина взымается с реальной покупной цены, независимо от ивойсированной, когда она взымается с инвойсированной цены, без доставки и налога и другие случаи взымания пошлины.
Есть 5 способов по GATT WTO и один резервный. Несмотря на то, что Россия в ВТО не входит, соглашения в этой части практически идентичны.
Подробней:
http://www.rgwto.com/wto/qsp/id/3668/doc_id/2114/
Не помню - вышла ли редакция после 94 г., но вряд ли там что-нибудь принципиально изменилось.
В ответ на:
Например, то, что она взымается с 18% НДП (если это действительно так) -- это для меня новость
Не совсем - сначала взимается пошлина, а уже потом - НДС. Это - по законам, а по понятиям обычно проводится один платеж. Если пошлина, например, 20%, то полный коэффициент будет 1,2*1,18=1,416 плюс какие-то еще деньги за оформление бумажек (небольшая доля процента от стоимости - специфики авто не знаю).
Еще тут надо учитывать, что при экспорте машин из Японии, Германии, Сша, Чехии или еще откуда производителю НДС (VAT) возвращается, так что нет ничего нелогичного в том, что НДС берется с импортера. То есть, при прочих равных, разница цен между авто в России и, например, в Германии, должна составлять не 60% (пошлины нынешние), а примерно 37% (с учетом разницы НДС). Однако же - доставка еще что-то съедает, но более важно то, что региональные риски России выше, чем Германии, что вынуждает торговые компании закладывать больше доходности в цену для обеспечения тех же показателей дисконтированной прибыли.
Вот поэтому машины в России стоят ТАК безобразно дорого!
Искренне ваш,
Чайка
--------------------
| Я собираюсь жить вечно. Пока все идет хорошо. |
|
honj
На форуме: 22 г 46 д(с 08/10/2002)Дата смерти: 12/02/2012
Тем: 332
Сообщений: 3699
Флеймы: 2150 (58%) |
|
|
|
Система, которую Вы описали видится мне вполне логичной. Может ее претворение в жизнь чревато прпепонами бюрократического толка, а так все вполне разумно, только коеффициенты большие (имхо кончено). Она мне была весьма любопытна по причине ее отличия от американской системы, ввиду того, что в Америке не существует НДС, а существует налог на продажу вводимый местными органами власти--графствами, городами, штатами, а не федеральным правительством, которое ведает международной торговлей и пошлинами.
Если Вам любопытно, то могу сообщиить, что, скажем немещкие машины тоже втоят в Америке процентов на 30 как не более дороже. В первую очередь за счет необходимости либо переделки, либо из-за излишних затрат на проивзводство. Если я, к примеру куплю машину в Европе и привезу в Америку, то ее сразу арестуют и могут либо вообще запритить к эксплуатации, если таковая не выдерживает стандартов на 35миль в час лобовое столкновение со стенкой (вроде Фиата 500) либо даже, если это Мерседес, то все равно его арестуют и выпустят под залог в рыночную стоимость машины. Залог вернут назад, когда машина пройдет переделку и инспекцию на выхлопные газы. Европейским машинам надо менять циллиндры, вставлять какие-то дополнительные прокладки и ставить на них каталитический конвертр для очистки выхлопных газов. Все это существенно удораживает стоимость. А если машина собирается в Америке, то удорожается стоимость производства из-за завышенной зарплаты рабочим.
|
Anonymous
Незарегистрирован
|
|
Насколько мне известно, практически все европейские автомобили своими моторами на сегодняшний день намного превосходят американские моторы по экологичности и технологичности, так какого ежа ставить на европейские моторы прокладки и всякую лабуду? Ради повышения вредности выхлопноых газов? Америкосы совсем с ума сошли? Не верится.
|
honj
На форуме: 22 г 46 д(с 08/10/2002)Дата смерти: 12/02/2012
Тем: 332
Сообщений: 3699
Флеймы: 2150 (58%) |
|
|
|
Насчет того, что европейские машины превзошли американские по экологии не буду спорить. Вполне возможно это так, а вполне возможно это верно только по отношению к тем американским машинам, которые продаются в Европе и сделанц под европейский бензин. Однако мне известно, что стандартов на выхлоп в Европе очень низкие. Например там может вполне законно эксплуатироваться машина, называемая "deux chveuax" какая-то ситроэновская консервная банка с выхлопами хуже, чем у мотоцикла и сейчас уже производящаяся только в Бразилии и наверное в Португалии, а может уже и в Португалии не производится.
В Америке существуют стандарты на выхлопы по полдюжине а может и по десятку парамтров, включая такой безобидный, как угарный газ. Прокладки, насколько я понимаю нужны для адаптации к американскому бензину, который и безсвинцовый и меньшей октановости и еще с какими-то обязательными добавками (подробностей не знаю). А затем все прибомбасы нужны для того, чтобы втиснуть выхлоп в стандарты по всем параметрам.
Не удивлюсь, что какойй-нибудь Ситроен последнего выпуска в среднем экологически более чище, но по одному-двуи параметрам относительно безвредным (вроде угарного газа) он залезает за шкалу, и ему надо менять всю систему. Стандарты были установлены очень давно и очень давно не менялись. Не исключено, что увеличение параметра по одним и уменьшение параметра по другим будет более разумно.
|
Mars32
На форуме: 22 г 68 д(с 16/09/2002)
Тем: 95
Сообщений: 1593
Флеймы: 406 (25%)
Всего отчетов: 2
Москва и область: 2 |
|
Гео: Москва
|
|
у них не только машины не выделяют в атмосферу СО и СН, но и пукают они(даже самые вонючие - хонжики) без всякого запаха( или даже наоборот - пукают все исключительно "свежестью морозного утра" и при этом они очень всему удивляются, потому у них и глаза все время на выкате....особенно вонючки-хонжики - эта привычка всему удивляться - она у них вроде детской болезни, только протекает у большинства в течение всей своей жизни)..), они же - самые-самые.......
--------------------
Чтобы казаться приличным человеком, надо просто быть им.......
КЛСиСТ |
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
