Вашсиятство, без ответа Ваш коммент оставить не могу - холопу "не комильфо".
Во-первых, стюардессы и стюарды (их там, в Б-777, кстати, немало) не спали, а вяло шарились по салону.
Во-вторых, в креслах под пледом - это всяк смогет (кстати, такой подход к делу, насколько помню, тоже пришел не из нашего киноискусства - "Эммануэль" (часть I), "Школа стюардесс". А вот в отечественном "Экипаже" все в койке происходило, на земле-матушке, культурно).
В-третьих, подобные адвентуры в самолетном сортире всегда вызывают дискуссию - возможно, аль нет? Количество сторонников и противников - приблизительно равное. Я как "Летчик? - Иногда, вообще-то я эндокринолог" ((с) из кино) тоже считал, что это вряд ли возможно, пока не столкнулся с "тремя семерками".
В-четвертых, далеко не всегда салон лайнера пуст, прислуга спит... Поэтому считаю уместным сообщить коллегам, что если им посчастливится лететь означенной моделью Боинга, то гальюн вполне подойдет не только для отправления естественных надобностей, но и извращенных.

Касательно багажного отделения - насколько разбираюсь в самолетах - миссия невыполнима. Грузовой отсек не отапливается. За бортом - полтос ниже нуля по Цельсию. Вместо "дать стране угля" - прогноз "дать дуба".

С неизменным поклоном,