Там (по сцылке) акромя ЭПХХ исчо электромагнитный клапан упомянут   Который подает разрежение на ЭПХХ - а если зажЫгание выключено, то ничего он, ессно, не подает, ЭПХХ не работает, доступ горючего в карбюратор не перекрывается и получается так, как ты описАл  

ЗЫ: Вот, КСтати, езда с выключенным зажЫганием (когда ключ в положении "стоянка") - вот ето реально стрёмно!!! для полного щастья попробуй ещё вытащить ключ