Это теоретически, поскольку чумовозу просто физически невозможно исполнить то, что исполняют легковые водятлы. Но если подходить с точки зрения формализмов, то 99% всех российских грузовиков - это бомбы замедленного действия с неисправными тормозами, поломанной светотехникой, лысыми колёсами, убитыми дизелями, подвесками и аммортизаторами, постоянным перегрузом, фальшивыми тахографами, и т.д. и т.п. В странах ЕС такие "бомбы" просто в ту же секунду завернули бы с дороги, сняли номера и отправили в ремонтную зону, оштрафовав водятля и транспортную компания тыщ на пять Евро, лишив первого прав. А у нас т.н. "беспредел ГАИ" начинается "вымоганием" сторублёвки и заканчивается "компромиссом" в виде полтинника

. Просто смешно. И утверждать после этого, что гайцы цепляются "просто так"? Не смешите.