робот - это сцуко такая песня кагда коробка механика но переключаетццо автоматически. по жизни это выглядит так - кагда газику поддаешь - двигун раскручивается до высоких оборотов и если газ не сбросить то при переключении происходит заметный рывок и двигун ревет как подорванный примерно так как если на механике вы выжали сцепление а газ продолжаете давить в пол - собственно там именно это и происходит. бороться с этим нада так - как при езде на механике при повышении оборотов кагда чуете что пора переходить на повышенную передачу нада просто отпустить газ и переключение произойдет мягко и плавно как на механической коробке.

еще одна фишка - когда стоишь желательно переходить на нейтраль и когда катишься - тоже можно на нейтраль - на обычных АКПП так делать не советую.

цивик на роботе невозможно оставить стоять "на передаче" - в любом случае машина катиццо. надо обязательно тянуть за ручник. машина катиццо в любом положении ручки робота и в драйве и в реверсе и естествено на нейтрали тоже.

но в целом привыкаешь довольно быстро - в прнципе одного дня достаточно чтобы приноровиться.