погода около нуля + ветер. На открытых участках трассы, особенно на эстакадах в такую погоду очень быстро образуется наледь(и реагенты далеко не всегда помогают).
Так вот на этом самом льду чел вполне себе мог не справиться с управлением:
1. по той или иной причине совершив экстренное торможение -> занос
2. при перестроении - > занос

Cамое стремное что во втором случае(который скорее всего и имел место быть) наверянка занос развился в ритмический(аналогично этому(ролик №6) ), после которого крутящаяся машина превращается в неуправляемый снаряд