Да, действительно странно - обычно зимой ставят радиус диска меньше, как правило диск железный, а резину выше - чтобы мягче проходить ямы-колдобины-выбоины-наледь. Скорость ведь зимой не нужна, а по ледяным ямам во дворах каждый день приходится ездить.

Летом скоростной режим выше, соответственно обычно ставят литые диски с бОльшим диаметром, а резину ниже и шире - повышается устойчивость в поворотах, руль становится более чутким и точным, снижается подрессоренная масса.