Цитата:
А почему одно должно мешать другому? Никаких противоречий нет.
потому что средства полученные с парковок и штрафов будут разворовывацца точно также. Заметь какой диалог у Европы и Порошенко. Ему говорят, вы для начала воровать прекратите, а потом и транши возобновим. Также и тут. Перед тем как менять плитку два раза в год и праздники устраивать-дороги достройте для начала, пятиэтажки расселите, решите вопрос с ветхим и социальным жильем-тогда и праздновать будем.Цитата:
Отлично. Тогда зачем весь этот плач Ярославны? Пешеходные зоны обычно возникают на месте непешеходных. По логике вещей .
Ты считаешь Москву в пределах МКАДа пешеходной зоной? Уберите из пешеходных зон госконторы, министерства и так далее... Оставьте только отдых-магазы, кабаки (казино, бордели) и все ОК.Я абсолютно буду не против иногда заплатить за час-другой парковки около кабака или театра в центре (если только процесс оплаты сделают менее кривым), но 5 дней в неделю по 8 часов возле работы...Цитата:
Если платные парковки являются для кого-то такими неподъёмными издержками, значит эта публика никакого интереса для магазинов и ресторанов представлять не может по определению. Это не их клиенты.
Ага... Значит хозяева всяких Ашанов, Оби и Икей полные чудаки, что парковки бесплатными делают.Цитата:
Я уже задавал простой вопрос: каким образом проблему ограниченного пространства можно "решить"?
Я тебе уже ответил-подземные и многоуровневые парковки. Плюс вывод хотя бы гос и муниципальных структур из центра.
Более того, если перевезти мэрию например в Бутово и продать или сдать недвигу в центре, то хватит и на расселение пятиэтажек и на удвоение пенсий и на бесплатный транспорт для москвичей и так далее... А если туда же вывезти все федеральные структуры, то можно даже Сирию завоевать без заморозки пенсий.
|
Re: Автобыдло отстаивает свои права