Хоть у тебя и всысшее техническое,но тем не менее.

режим Р-для длительной остановки(хотя длительность имхо каждый сам для себя определят)в этом режиме блокируются ВСЕ валы в акпп.Нравится дрочить -можешь и дрочить на здоровье с Р на D и обратно,только смысл какой?Хотя вас нетрадов йух уразумеешь

режим N-это не нейтраль как ты привык по аналогии с механикой,а чисто сервисный и диагностический режим работы акпп

и дрочить с D на N и обратно НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ

.если конечно хочешь чтоб акпп ходила долго.