Во всяком случае, в этой комплектации.
На ку5 есть режим стояночного тормоза, при котором лампочка горит не красным, а зелёным, машина аффтоматически ставится на тормоз при остановке до нуля и трогается при прибавлении газа - Начальнице показал, ей нравиццо.

А мне проще топнуть по стояночному тормозу, благо он под левой ногой. При этом машина не едет даже если селектор в D....но почему-то предпочитаю перекинуть его в N....чтоле чтобы лошадка "ногами не сучила"

И почему-то мну мерещится, что для коробки это типа даже полезно

ибо дрочка - занятие приятственное