Если он не гонял тачку в "спортивном режиме", на паршивой соляре, по песку и пыли, с серьёзным перегревом или недогревом двигла, и при этом не слышно явных дефектов - стуков, повышенного дымления двигателя, падения давления масла, думаю, ничего страшного. Да тем более на синтетике. Насколько я знаю, разница между "дорогой" и "дешёвой" - в бренде да в "фирменном коктейле" присадок, база у масел примерно одна и та же.

А насчёт "слишком хорошей" промывки - я слышал, что на пожилых двиглах может резко возрасти шумность, т.к. из зазоров вымоется вся "компенсирующая" грязь Во всяком случае, такое часто случалось, когда "ВАЗы" переводили с минералки на синтетику.