| Lokator |
| ( ) |
| 06/07/2011 18:43:24 |
|
Re: Про клапаны в двигателе.
|
Цитата:
Тазики. Количество клапанов в двигателе 8 или 16.
Слышала только, что если ремень ГРМ порвется- при 8 клапанах есть шанс остаться двигателю в живых. При 16 клапанах-двигателю приходит стопроцентный конец.
Обрыв ремня ГРМ - это практически всегда конец мотору. Количество клапанов тут роли не играет.
Цитата:
Это вообще что за показатель на машине? Количество клапанов.
Знакомые принципиально брали 12-ую с 8 клапанами.
Для того, чтобы ответить на данный вопрос, нужно понимать работу ДВС:
Во всех четырёхтактных моторах существует, как минимум, два клапана: впускной и выпускной. На современных моторах зачастую используют три (Мерседес), четыре и пять (Ауди) клапанов. Некоторые, как например Хонда, делает и восьмиклапанные двигатели. Основное преимущество четырёхклапанных моторов по сравнению с двухклапанными - это возможность выжать из них бОльшую мощность. С точки зрения надёжности никаких преимуществ нет.