| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 21/01/2010 01:10:54 |
катался как то на тест-драйве+
|
Так с ходу особых преимуществ не почувствовал. Конечно они есть, но...
Цитата:
если нет - то поверь на слово - из под светофора - ЛЕГКО!
да, на трассе, где важны обороты, дизель уступает в скорости бензину...
Ну не всем же со светофора нужно быстро улетать (Гуллит вон догонялся, все колодки себе за 15 тыков стер
). С практической точки зрения набор сокрости по трассе поважнее будет.Цитата:
ибо по стоимости бензиновый двигатель усиленно сосет у дизельного на трассе
На трассе у бензинового тоже расход будет минимальный. При не очень больших годовых пробегах все это преимущество сойдет на нет. Не забывай еще про то что с дизелями тачки дороже изначально идут это раз, стоимость ТО выше это два (кое у кого в 2 раза сервисный интервал короче), в морозы хуже заводиться это три, гипотетических геморов с топливом больше это четыре.