|
|
|||||||
Прошу совета у мерсоводов и не только. Четыре года отъездил на 210, с двигателем 3,2.Проблем практически не было, машина ни разу не подводила. Раз в пятнадцать тысяч тех. осмотр и немного по мелочам: колодки, ремень, менял подвеску и аккамулятор.За четыре года потратил где около 2,5 тысяч долларов. Машина 1998 года, пришло вроде время менять! И тут встал вопрос "А что собственно взять?".Прочитал на разных сайт про W 211, отзывы очень ругательные:часто ломаются, всё дорого. Может кто посоветует на что пересесть. Очень прошу давать реальные советы, чтобы в пределах 40-45 тысяч долларов. |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на: Очень сложно давать подобные советы. Пересаживаться с Мерса тяжко, но в данный момент я лично планирую совершить подобный пересест на джип.. ИМХО с мерсюка на что либо другое тяжко будет пересаживаться. Если тока на спортивное что нить. Либо на джип. Все это глубоко ИМХО. |
||||||||
|
|
|||||||
ИМХО. Лексус и только лексус. Других конкурентов у 210 просто нет. А уж GS, ES, LS или вообще SC вам решать. |
||||||||
|
|
|||||||
А может быть пересесть на тот же W210 - рестайлинг? Они шли до 2002 года. Будет относильно свежий мерс, с запчастями помогу. Работаю напрямую с Германией. Цены на запчасти ниже немецкого прайса. Если есть интерес, то пиши в личку, и по поводу запчастей и по вопросу пригона из Германии под заказ. |
||||||||
|
|
|||||||
Имеется ввиду получение в Москве, с учетом доставки. |
||||||||
|
|
|||||||
сыроват 211 поэтому и косяков много. 210 когда вышел тож гимора хватоало. а косяки электронные во основном. выхода я здесь честно не вижу. либо быть верным марке и брать новый е класс либо на япономыло пересаживаться. можно конечно рестайл попробовать но он от 210 только мультирулем отличается и мелочи по салону. внешен- капот, зеркала, бампер, задние фары. можно найти с новыми мототрами- уже ваыпкскались е240 с объемом 2,6. lexus однозначно отказоустойчивее просто скучно даже. но он и проще и кайфа меньше. приятель сменил 140кет на лехус и говорит что сатисфакции никакой. породы что ли не хватает. а где вы кстати 211 за сорок тыс убитых енотов нашли,А |
||||||||
|
|
|||||||
Полностью согласен по-поводу Лексуса. Что касается W211, то цены я взял из Германии. W211 с двигателем 3,2 литра 2002 года комплектация Авангард стоит 25 тысяч евро, остальное таможня и доставка. Получается в пределах 40-42 тысяч, но это очень хороший вариант, можно найти похуже и подешевле. |