Цитата:

---

Но неясен ресурс мотора при такой эКСплуатации (черный дым из-под хвоста прет - 3.14здец!), да и по субъктивным ощущениям Паджеро IV с "коробочкой" ничем не быстрее дизельного Ебимота в базе

---

хе-хе, брат Ондарыч, П-4 нью скорее будет покурче твоего Ебимота. В плане ездоВЫх и проходимских качеств. Читал?
Про минусы, это скорее очень субъективное твое мнение, по мне так отделка салона и интерьер, по качеству не хуже чем у одноклассников, скорее она плохо продумана в плане эстетства, а так вполне даже ничего.
На счёт чёрного дыма...тут скорее что-то не так в подготовке машины к нашей соляре. Наверно ты тестил машину пришедшую с заводскими настройками. Такая фигня была и предыдущими моделями П4 и НМПС, пока ОД не начали перепрограммировать БК проданных машин, по массовому обращению клиентов. Знаю я эту историю, заводские настройки движка были расчитаны на качественную соляру, сейчас все ездят и не жалуются и не коптят небо ВЫХлопом.
Для народа, котрый покупает эту машину как внедорожник вот это:

Цитата:

---

потенциально максимально возможная проходимость, с учетом фирменной Паджеровской трансмиссии Супер-Селект

---

превешивает многие минусы.

--------------------

Монгольский воин любит есть мясо, ездить на мясе и втыкать мясо в мясо. ______________________________________________ Самопровозглашенный Председатель фракции ФаЛЛоС

Действия: